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離心式制冷壓縮機常見問題分析
2015-06-29 11:33:04|點擊次數:

離心式冷水機組1、優勢比較

空氣調節系統和石油化學工業的迅猛發展,迫切需要大型及低溫冷庫制冷壓縮機,而離心式制冷壓縮機以它自身的優點,很好的迎合了這種需求。它的主要優點有:

(1)制冷能力大,而且大型離心壓縮機的效率接近現代大型立式活塞式壓縮機。

(2)結構緊湊,質量輕,比同等制冷能力的活塞式壓縮機輕80~88%,占地面積可以減少一半左右。

(3)沒有磨損部件,運行平穩,振動小,噪聲小。

(4)能夠經濟的進行無級調節。當采用進氣口導葉閥時,可使機組的負荷在30~100%范圍內進行高效率地能量調節。基于以上優點,離心式壓縮機在短短地時間得到廣泛地應用和發展。但是如果不解決好離心式壓縮機在運行中發生的問題,不僅使機器效率大為降低,嚴重地可能會毀壞機器。

2、喘振現象

率均要降低,偏離的越遠,效率降低得越多。E點為最大排氣量點。排氣量增加到此點時,壓縮機葉輪進口流速達到音速a。。排氣量不可能再繼續增加。s點為喘振點。當壓縮機的流量減少至s點以下時,由于制冷劑通過葉輪流道的能量損失增加較大,離心式壓縮機的有效能量頭將不斷下降,這時,壓縮機出口以外的氣體就會倒流返回葉輪。例如,蒸發壓力不變,由于某些原因冷凝壓力上升,壓縮氣體所需要的能量頭將有所增加。壓縮機的排氣量就要減少。當冷凝壓力增加,排氣量減小至s點時,離心式壓縮機產生的有效能量頭達到最高,如果,冷凝壓力再增加,壓縮機能夠產生的能量頭不敷需要,氣體就要從冷凝器倒流回至壓縮機。氣體發生倒流后,冷凝壓力降低,壓縮機又可以將氣體壓出,送至冷凝器,冷凝壓力又要不斷上升,再次出現倒流。離心式壓縮機運轉時出現的這種氣體來回倒流撞擊現象稱為喘振現象。產生喘振現象后,不僅造成周期性的增大噪聲和振動,而且,由于高溫氣體倒流充人壓縮機,還要引起殼體和軸承溫度的升高,若不及時采取措施,就會損壞壓縮機甚至損壞整套制冷裝置,因此,運轉過程中應極力避免喘振的發生。

離心式制冷壓縮機發生喘振現象的原因主要是冷凝壓力過高或吸氣壓力過低,所以,運轉過程中保持冷凝壓力和蒸發壓力穩定,可以防止喘振的發生。但是,當調節壓縮機制冷能力,其負荷過小時,機器也會產生喘振,這就需要進行保護性的反喘振調節。旁通調節法是反喘振的一種措施。當要求壓縮機的制冷量減少到喘振點以下時,從壓縮機出口引出一部分氣態制冷劑,不經冷凝直接旁流至壓縮機吸氣管,這樣,既可減少通入蒸發器的制冷劑流量,以減少該制冷系統的制冷量,又不致使壓縮機的排氣量過小,從而可以防止喘振發生。

3、影響離心式壓縮機制冷量的因素

離心式壓縮機在工作范圍(S~E之間)運行時,排氣量越小,有效能量頭越高。由于冷凝溫度與蒸發溫度之差越大,氣態制冷劑被壓縮時所需要的能量頭就越大,所以,離心式制冷壓縮機與活塞式制冷壓縮機一樣,都是隨著冷凝溫度的升高和蒸發溫度的降低,實際排氣量就要減少,從而減少了壓縮機的制冷量。

但是,蒸發溫度和冷凝溫度變化對制冷量影響的程度,這兩種壓縮機卻有所區別。

3.1蒸發溫度的影響

當制冷壓縮機的轉數和冷凝溫度一定時,離心式制冷壓縮機制冷量受蒸發溫度變化的影響比活塞式制冷壓縮機來得大,蒸發溫度越低,制冷量下降得越劇烈。

3.2冷凝溫度的影響

當制冷壓縮機的轉數和蒸發溫度一定時,冷凝溫度低于設計值時,冷庫溫度對離心式制冷壓縮機的制冷量影響不大;但是,當冷凝溫度高于設計值時,隨冷凝溫度的升高,離心式制冷壓縮機的制冷量將急劇下降,這點,必須給予足夠的注意。

3.3轉數的影響

對于活塞式制冷壓縮機來說,當蒸發溫度和冷凝溫度一定時,壓縮機的制冷量與轉數成正比關系,即轉數變化的百分數也就是活塞式制冷壓縮機制冷量變化的百分數。

但是,離心式制冷壓縮機則不然,由于壓縮機產生的能量頭與葉輪外緣圓周速度(也可以說與壓縮機的轉數)的平方成正比,所以,隨著轉數的降低,離心式制冷壓縮機產生的能量頭急劇下降,故制冷量也必將急劇降低。


文章來自:http://www.ytebara.com.cn/index.php?id=902/



              
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